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产品描述
产品介绍
1、采用高精度不分光红外分析平台测量汽车排气浓度；采用V锥流量计测量稀释流量。V锥流量计具有高稳定性和耐久性，且具有自清洁功能，精度高达0.5%。测量对象涵盖了市面上几乎所有使用石油燃料（包括柴油、汽油、液化石油气等）和生物燃料（乙醇、生物柴油等）的营运车辆。能够输出高精度的瞬时油耗和累加油耗，配合底盘测功机即可得到测量车辆的百公里油耗；
2、符合JJG（交通）127《碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪》，JT/T 1013 《碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪》；
3、适用于机动车综合性能检测站油耗检测等。
产品特点
☆不需拆解被测车辆，适应汽车不解体检测的发展方向；
☆可以和汽车排放检测相结合；
☆可以满足油耗测量精度要求；
☆采用变频技术控制风机流量，能够自由调节风机流量。一台仪器既可以测轻型柴油车油耗也可以重型柴油车油耗。
| 测量范围 | 4.00～25.00（～30.00）m3/min |
| 分辨力 | 0.01m3/min |
| 示值误差 | ±1% |
| 重复性 | ±0.5% |
| 单位测量范围 | （0～15）mL/s |
| 单位时间测量分辨力 | 0.01mL/s |
| 示值误差 | ±4% |
| 重复性 | ±0.5% |
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项目 |
CO |
CO2 |
HC |
| 测量范围（体积分数） |
（0.000~1.000）×10-2 |
（0.00~5.00）×10-2 |
（0~500）×10-6 |
| 分辨力（体积分数） |
0.001×10-2 |
0.01×10-2 |
1×10-6 |
| 绝对误差（体积分数） |
±0.02×10-2 |
±0.02×10-2 |
±4×10-6 |
| 相对误差 |
±2% |
±2% |
±3% |
| 重复性 | 不大于示值允许误差的模的1/2 | ||
| 零点漂移和量矩漂移 | 仪器1h的零位漂移和示值漂移不超过其示值允许误差 | ||
| 注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可 | |||
其他参数
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响应时间 |
T90 |
HC、CO、CO2 不大于8s |
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预热时间 |
30 min |
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环境条件 |
气压 |
86.0 kPa~106.0 kPa |
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温度 |
0℃~40℃ |
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相对湿度 |
≤90% |
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工作电源 |
AC (220±22)V，(50±1)Hz |
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AC (380±38)V，(60±1)Hz |
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消耗功率 |
AC 220V |
200W |
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AC 380V |
4.8kW |
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外形尺寸 |
长×宽×高 |
1700×600×860 单位：毫米 |
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仪器重量 |
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约150kg |