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产品描述
产品方案配置:
1、全数字广角四轮定位仪采用动态图像测量技术;
2、四点发射32束删量实现底盘变形全方位检测(国内空白);
3、超广角测量±26度。实现转向机构变形及异常检测(国内空白);
4、下位机采用双核cPu运算.速度更快;
5、4点束光分布干不同视角领域最大测量范围可选±26度;
6、解决了单束光的测量盲区问题,使测量大角度时依熊保证高精度测量;
7、独带磁悬浮调整功能,适台于前后轮同时举起调整工况:(国际领先)
8、三点快速ROC偏心补偿.四个轮子全过程只需20秒钟:(国际领先)
9、测量显示画面与调整动作同步时间为1秒钟.工作高效.速度快;
10、WinXP中文操作系统.国际标准中文界面.简单易懂10分钟便可使用:
11、精准测量4个车轮在三维空问的坐标点,让用户真切了解四个车轮的不同形状.
12、国际领先的蓝牙无线通讯,七次智能抗干扰跳频.可隔墙正常测试,通讯
直径在50米内(国际领先)
13、零点校正功能,产品过保后不用厂家定期维护,自己人员就可以完成校正;
14、智能充电系统,配备大容量镍氢无记忆蓄电池.使用寿命达到9000小州以上;
15、配备避控功能,可实现远距离操作,档次高简便实用;
16、导航菜单加一键通操作功能,适台各阶层客户使用群体;
17、四轮电子水平,精确度达到±0.02°(其他常规0.1°);
18、检测轮辋变形情况并配以提示对话框(国际先进);
19、语音及调平提示功能,使操作更加方便快捷;
20、超低底盘检测软件,可测量“大包围”车型;
2l 、大众VAG专用程序.帕萨特B5,奥迪A6功能,附现场录像指导调整。
技术参数:
| 项目 | 精度 | 测量范围 | 总测量范围 |
| 外倾角 | ±0.02° | ±8° | ±8° |
| 后倾角 | ±0.05° | ±19° | ±19° |
| 前轮内倾角 | ±0.02° | ±19° | ±19° |
| 前束 | ±0.02° | ±26° | ±52° |
| 后轮推进角 | ±0.02° | ±4° | ±8° |
| 转向差角 | ±0.08° | ±5° | ±10° |
| 后轮轴偏摆 | ±0.02° | ±2° | ±4° |
| 轮距差 | ±0.03° | ±2° | ±8° |
| 前退缩角 | ±0.02° | ±2° | ±4° |
| 后退缩角 | ±0.02° | ±2° | ±4° |
| 轮距 | ±0.64cm(±0.25cm) | <265cm(<105in) | <265cm(<105in) |
| 轴距 | ±0.64cm(±0.25cm) | <533cm(<210in) | <533cm(<210in) |
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